Готовы к труду

Поездку глава региона начал с заснеженного Шипова леса. Там находится Козловский лесоцех ООО "Бутурлиновский лес". Предприятие в основном обрабатывает древесину дубов. Из реликтового дуба Шипова леса на воронежской верфи строились первые суда российского флота. Сейчас лесоцех занимается заготовкой и обработкой древесины для мебели и паркета. "Объем производства у нас хороший, техника новая, но пока нет сушилок, - рассказал гендиректор ООО "Бутурлиновский лес" Сергей Сергиенко. - Две сушильные камеры объемом 60 кубометров каждая нам должны поставить в середине апреля. Раньше занимались только дубом, а в прошлом году начали обрабатывать древесину клена. Она не уступает по качеству и цене". У руководителя предприятия большие планы, но для их реализации был нужен инвестор. Таковой нашелся в лице группы компаний "Агротех-Гарант" депутата облдумы Александра Евсеева, так что у региональной власти Сергиенко попросил не денег, а помощи при оформлении в аренду участка лесного фонда. "Считаю неверным мнение, что нельзя пускать заготовщиков в лес, - прокомментировал руководитель областного департамента аграрной политики Анатолий Спиваков. - Деревья имеют свой срок жизни, они перестаивают и гниют. Такое богатство пропадает без толку. Лес можно рубить, только с умом, не забывать о воспроизводстве".

В Бутурлиновке Гордеев посетил открывшийся в конце 2011 года многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг населению, который, по статистике, ежедневно посещают около 80 человек, и Бутурлиновский ликеро-водочный завод. После банкротства и простоя завод прошел процедуру перерегистрации и готовится начать работу. Холодные цеха пока безлюдны, но пустыми их назвать нельзя - оборудование на месте, да и запах спирта не выветрился. "До 1 марта планируем подать документы в Росалкогольрегулирование для получения лицензии, - рассказал гендиректор предприятия Александр Горкин, - - наберем сотрудников, расконсервируем завод и начнем подготовку к работе. В планах, разумеется, и закупка сырья, и заключение договоров с торговыми сетями".

 Открытие ЛВЗ для бутурлиновцев - большое событие. А закрытие в свое время стало почти трагедией. По крайней мере, такое впечатление сложилось после беседы Алексея Гордеева с жителями Бутурлиновки. Глава региона заехал на местную автостанцию, чтобы разобраться с транспортными проблемами райцентра, но ему пришлось отвечать и на другие, не очень приятные вопросы. Местные жительницы обвиняли власть в лице губернатора в банкротстве ЛВЗ, в отсутствии рабочих мест в Бутурлиновке и даже в развале СССР. Аргументу, что лично все развалить Гордееву было не по силам, население не вняло. Но к рассказу о будущем Бутурлиновки люди прислушались. "Одна из основных наших задач - восстановить работу предприятий, создать рабочие места и поднять экономику района, - сказал губернатор. - Для чего надо объединить усилия бизнеса, районной и областной власти. В ближайшее время появятся вакансии. Принято решение забрать в областную собственность ЛВЗ и возобновить его работу в течение двух месяцев. Есть решение министра обороны по восстановлению работы воинской части в Бутурлиновке: здесь будет создана авиационная учебная база по подготовке летчиков со штатом около 600 военнослужащих и 300 гражданских". Что касается социальной инфраструктуры, то Бутурлиновка вскоре обзаведется новой школой, поликлиникой, газовыми котельными и физкультурно-оздоровительным комплексом с бассейном.

 Надо сказать, что цель приезда на автостанцию тоже не была забыта. Жители Бутурлиновки часто жаловались, что автобусы местного ООО "Бутурлиновка-автотранс" ходят через день, набиваются битком, а маршрут нормально не продуман. Например, из Кучеряевки в Бутурлиновку люди едут около двух часов, хотя расстояние от поселка до райцентра - 30 км. Алексей Гордеев поговорил с гендиректором компании-перевозчика Сергеем Шевцовым и заявил, что в сложившейся ситуации будет разбираться не только власть, но и прокуратура. "Перевозчик оказывает услугу, напрямую влияющую на жизнь и настроение людей, - сказал губернатор, - и любые изменения графика перевозок надо согласовывать, а не устраивать самоуправство. Маршруты через день никого не устраивают и устроить не могут. Люди должны элементарно иметь возможность добраться на работу и обратно".

 Позже Алексей Гордеев провел совещание по развитию района. Большую часть времени заняли отчеты о том, что уже сделано, и планы на ближайшее будущее. Так, в 2012 году объем областного софинансирования строительства школы и поликлиники в Бутурлиновке составит 110,4 млн рублей, а в строительство ФОКа область вложит около 10 млн (значительную часть финансовой нагрузки на себя возьмет "Газпром"). "Более 70% водопроводных сетей в районе ветхие, - рассказал руководитель областного управления ЖКХ и энергетики Вадим Кстенин, - очистные сооружения требуют реконструкции, они работают уже более 40 лет. Управление предлагает включить в областную адресную целевую программу реконструкцию систем водоснабжения в Нижнем Кисляе стоимостью 93 млн рублей и в селе Васильевка стоимостью 53 млн. Нужно поискать средства на перевод на газ котельных, обслуживающих социальные объекты. На пять объектов потребуется 33 млн рублей".

 Глава администрации Бутурлиновского района Юрий Матузов, естественно, все предложения поддержал, но и о достижениях местной власти не забыл упомянуть: "Не хочу, чтобы думали, что мы только дотациями живем. Конечно, мы благодарны за внимание и помощь, она необходима, но и сами на месте не сидим. Ремонтируем сельские школы и детские сады на деньги местного бюджета, провели ремонт в гинекологическом отделении центральной районной больницы, а также обновили материально-техническую базу службы скорой помощи". Главы поселений последовали примеру Юрий Матузова в нежелании жаловаться и просить и заверили, что окажут любую поддержку районной и областной власти - каждый на своем уровне.